Una dintre cele mai importante linii feroviare din sud-vestul României va beneficia de o modernizare majoră. Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA a semnat un contract în valoare de aproximativ 1,8 miliarde de lei pentru reabilitarea tronsonului Filiași – Igiroasa, parte a magistralei feroviare care asigură legătura între Craiova, Drobeta-Turnu Severin și zona de vest a țării. Proiectul face parte din strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare finanțată prin Programul Transport 2021–2027 și urmărește creșterea performanței pe o rută importantă atât pentru transportul de călători, cât și pentru transportul de marfă.
După finalizarea lucrărilor, trenurile de călători vor putea circula pe acest tronson cu viteze de până la 160 km/h, ceea ce va contribui la reducerea semnificativă a timpilor de deplasare între principalele localități deservite. Modernizarea va aduce și îmbunătățiri importante pentru siguranța circulației și confortul pasagerilor.
Lucrările prevăd refacerea și modernizarea infrastructurii feroviare, adaptarea instalațiilor la standarde actuale, amenajarea unor peroane noi și îmbunătățirea condițiilor oferite călătorilor în stații și puncte de oprire. De asemenea, proiectul include soluții pentru diminuarea nivelului de zgomot produs de circulația trenurilor, prin măsuri specifice de protecție acustică.
Proiectul prevede modernizarea unei linii de cale ferată simple sau duble, electrificate la 25 kV și 50 Hz, precum și realizarea unor instalații noi sau reabilitate de centralizare electronică și electrodinamică în stații și pe linia curentă. Totodată, va fi implementat sistemul european de management al traficului feroviar ERTMS Nivel 2, care va permite supravegherea circulației trenurilor în conformitate cu cerințele europene privind siguranța și interoperabilitatea.
Linia va fi modernizată pentru o sarcină maximă de 22,5 tone pe osie și pentru circulația trenurilor cu lungimi de până la 740 de metri, ecartamentul nominal fiind de 1.435 mm.
În toate stațiile de pe tronson sunt prevăzute peroane înalte cu lungimea de 400 de metri, iar proiectul include intervenții asupra construcțiilor existente, modernizarea spațiilor destinate călătorilor și eficientizarea fluxurilor de circulație. De asemenea, vor fi modernizate instalațiile de electrificare pe întreaga lungime a sectorului, va fi crescută capacitatea de tranzit și vor fi montate panouri fonoabsorbante sau alte soluții tehnice pentru reducerea nivelului de zgomot.
Modernizarea tronsonului Filiași – Igiroasa reprezintă o etapă importantă în dezvoltarea coridorului feroviar care conectează Oltenia cu vestul României. Prin creșterea vitezei de circulație și îmbunătățirea infrastructurii, autoritățile estimează că această investiție va contribui la un transport mai rapid, mai sigur și mai eficient.
Linia Craiova – Drobeta-Turnu Severin are un rol strategic pentru regiune, asigurând conexiunea dintre municipiul Craiova, zona Dunării și legăturile feroviare către vestul Europei. Modernizarea acesteia este considerată un pas important pentru revitalizarea transportului feroviar și pentru creșterea atractivității economice a județelor traversate.
Durata totală a contractului este de 183 de luni, din care 12 pentru proiectare, 48 pentru execuția lucrărilor, 120 de luni perioada de garanție și 3 luni pentru activitățile desfășurate după recepția finală.
Obiectivul principal al investiției este modernizarea infrastructurii feroviare dintre Filiași și Igiroasa, în conformitate cu standardele și cerințele europene de interoperabilitate, pentru creșterea performanței și siguranței circulației.